Πέμπτη 22 Ιανουαρίου 2026

ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΟΙΡΑΙΟ ΝΑ ΠΛΗΜΜΥΡΙΖΟΥΜΕ……. ΠΡΟΛΗΨΗ ΕΛΛΙΠΗΣ και ΕΡΓΑ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΑΠΑΡΧΑΙΩΜΕΝΑ ΟΙ ΕΥΘΥΝΕΣ ΤΕΡΑΣΤΙΕΣ σε ΟΛΑ τα ΕΠΙΠΕΔΑ του ΚΡΑΤΟΥΣ - ᄑ = 1ος 2026

 

 


 

  blogs     : http://rikipvvv.blogspot.gr/                                                                 Βούλα  22 / 1  /2026

  Ε-mail    : rikipvvv@gmail.com                                                    Αριθμ. Πρωτοκ.: 003/2026

 

  Facebook: www.facebook.com/rikipvvv

        

 

Δελτίο  Τύπου - Ανακοίνωση 

ΒΡΕΧΕΙ Ο ΘΕΟΣ…. ΠΛΗΜΜΥΡΙΖΕΙ Ο ΛΑΟΣ ;

ΔΕΝ  ΕΙΝΑΙ ΜΟΙΡΑΙΟ ΝΑ ΠΛΗΜΜΥΡΙΖΟΥΜΕ…….

ΠΡΟΛΗΨΗ  ΕΛΛΙΠΗΣ και ΕΡΓΑ  ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΑΠΑΡΧΑΙΩΜΕΝΑ

ΟΙ ΕΥΘΥΝΕΣ ΤΕΡΑΣΤΙΕΣ σε ΟΛΑ τα ΕΠΙΠΕΔΑ του ΚΡΑΤΟΥΣ -  

Το εντονότατο καιρικό φαινόμενο  που χτύπησε χθες την Αττική και το Δήμο Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης, είχε ως αποτέλεσμα να πλημμυρίσουν και πάλι πολλοί δρόμοι σε όλο το δήμο και σε συγκεκριμένα σημεία, ήδη γνωστά από το παρελθόν,  να παρατηρηθούν και πάλι ορμητικά νερά, λίμνες νερού και συσσώρευση φερτών υλικών.  

Οι εικόνες βιβλικής καταστροφής, στην ευρύτερη περιοχή μας, που μεταδόθηκαν ζωντανά από την τηλεόραση και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, είχαν ως τραγικό αποτέλεσμα την απώλεια ανθρώπινων ζωών.  

Ειδικά η πολύπαθη Βάρη  δέχτηκε σοβαρότατα πλήγματα στις υποδομές της και σε περιούσιες πολιτών, θέτοντας σε άμεσο κίνδυνο ακόμη και ανθρώπινες ζωές.

Αλλά κα η Βούλα πλήγηκε με ένταση, ειδικά στην περιοχή κάτω από το Πανόραμα και πάλι.

Το 112 ήχησε πολύ νωρίς και αυτό δεν συνέβαλε θετικά στην εγρήγορση των πολιτών.                            Οι σειρήνες των οχημάτων επέμβασης ηχούσαν επί ώρες συνεχώς.           

Η πολιτική προστασία, μόνιμοι και εθελοντές, όπως όλο το χρόνο, δίνουν με αυταπάρνηση το μέγιστο των δυνατοτήτων τους,  μαζί με τους πληττόμενους πολίτες για την αποφυγή καταστροφών και κινδύνων και αποκατάσταση των ζημιών.

Ο υπάρχων μηχανισμός του Δήμου, εξοπλισμένος με πολλά και σύγχρονα μέσα,  δεν ήταν αρκετός  για την αντιμετώπιση του φαινομένου, αν και  παρών στα επίμαχα σημεία             

Όμως αυτά σίγουρα ΔΕΝ αρκούν για να περιορίσουν τα αποτελέσματα τέτοιων έντονων καιρικών φαινομένων, τα οποία λόγω κλιματικής αλλαγής – κρίσης θα είναι πλέον πολύ συχνότερα και πολύ βιαιότερα από το παρελθόν.

Είναι σαφές  ότι δεν υπάρχει έγκαιρη ΠΡΟΛΗΨΗ και τα  έντονα καιρικά φαινόμενα τα οποία εκδηλώνονται  όλο και πιο συχνά πλέον, βρίσκουν τις πόλεις και τη χώρα απροετοίμαστες.

Οι πολιτικές ευθύνες, σε όλα τα επίπεδα,  ΤΕΡΑΣΤΙΕΣ και διαχρονικές, τα αντιπλημμυρικά έργα σημειακά, ή ασυντήρητα και απαρχαιωμένα και σε κάθε περίπτωση εμφανώς ανεπαρκή.

Ήδη στο Δημοτικό Συμβούλιο στην αρχή της φθινοπωρινής περιόδου, όπως κάθε χρόνο,  η ΡΙ.ΚΙ.Π.  Β.Β.Β. έθεσε ως προ ημερησίας ως θέμα την αναγκαία και τακτική συντήρηση και στον καθαρισμό σχαρών – φρεατίων και αγωγών ομβρίων, με έναρξη ελέγχων και καθαρισμών άμεσα.

Η ΡΙ.ΚΙ.Π.  Β.Β.Β.   και στο κρίσιμο θέμα της πολίτικης προστασίας συμμετέχει πάντα, με την έγκαιρη και τεκμηριωμένη κατάθεση θέσεων – προτάσεων, συνοπτικά υπενθυμίζει και πάλι: 

 

ΑΝΑΛΥΣΗ και ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ της ΡΙ.ΚΙ.Π.  Β.Β.Β.

ΣΥΝΟΠΤΙΚΑ

ΟΙ    ΠΑΘΟΓΕΝΕΙΕΣ

Ο Δήμος μας είναι μία από τις  περιοχές της χώρας οι οποίες μέχρι πριν 100 χρόνια ήταν αδόμητες και η φύση είχε φροντίσει για την απορροή των όμβριων υδάτων με φυσικά υδατορέματα  [1] &[1α] ,  τα οποία σαν φλέβες της Γης μετέφεραν το βρόχινο νερό ομαλά στη θάλασσα ή σε υπόγεια δίκτυα- τροφοδότες του πόσιμου και αγροτικού νερού.

Στα πλαίσια της άναρχης  χωρίς επιστημονικό σχεδιασμό  μαζικής αστικοποίησης, λόγω ρουσφετολογικής οικοπεδοποίησης από την δεκαετία του ΄70,  τα φυσικά ρέματα μπαζώθηκαν, κτίστηκαν, εκτράπηκαν ή εγκιβωτίστηκαν σε κλειστούς στενούς αγωγούς ομβρίων.

Τα υφιστάμενα δίκτυα απορροής ομβρίων είναι ανεπαρκή και χρήζουν αναβάθμισης-επέκτασης

Στο Δήμο Β.Β.Β. αλλά και σε όλο το παράκτιο μέτωπο του Σαρωνικού είναι πλέον ξεκάθαρο – εμφανές και δεν μπορεί να αμφισβητηθεί, ότι εκτός της κατάργησης των φυσικών διόδων απορροής των όμβριων υδάτων δηλαδή των φυσικών ρεμάτων  από την  αστικοποίηση,  για τα πλημμυρικά φαινόμενα πάρα πολύ ΜΕΓΑΛΟ μέρος ευθύνης έχει η  πλήρης αποκοπή της φυσικής  διεξόδου των ομβρίων υδάτων στη θάλασσα, από όλες τις παράκτιες κατασκευές και μάντρες που εξυπηρετούν μόνο τα κέρδη των εταιρειών που διαχειρίζονται τις παραλίες στο παράκτιο μέτωπο  και δεν εξυπηρετούν κανένα απολύτως δημόσιο ή κοινωφελές όφελος.    

 Η εντατική και εκτεταμένη δόμηση και περίφραξη των παράκτιων ζωνών με εμπορικές χρήσεις στερεί τη δυνατότητα της άμεσης και με φυσικό τρόπο απορροής των όμβριων σε περιόδους μεγάλης βροχόπτωσης.

 

Η αποψίλωση λόγω αστικοποίησης ή πυρκαγιών αφήνει το έδαφος έκθετο και οι έντονες βροχές το παρασέρνουν σε ποτάμια λάσπης και πετρωμάτων.

Η συσσώρευση αδρανών υλικών, φυτικού υλικού, μικροαπορριμμάτων σε οικόπεδα – δρόμους – κοινόχρηστους χώρους αποτελεί ένα από τους σημαντικότερους λόγους που φράζουν οι αγωγοί ομβρίων στους δρόμους επειδή τα μεταφέρει το νερό ολοένα και σε χαμηλότερο σημείο.

Τα σημεία στα οποία υπάρχουν αγωγοί ομβρίων και παρκάρουν πολύ κοντά στο ρείθρο αυτοκίνητα δεν μπορούν να λειτουργήσουν σωστά γιατί το νερό εκτρέπεται από τα λάστιχα των αυτοκινήτων.

Υπάρχει έλλειψη επαρκών υποδομών αγωγών ομβρίων σε πολλές περιοχές με αστικό χαρακτήρα ακόμη και σήμερα.

 

ΟΙ    ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ   ΕΠΙΛΥΣΗΣ

·         Τα ρέματα που απόμειναν να προστατευτούν και να οριοθετηθούν με διευρυμένη τη ζώνη επικινδυνότητας πλημμύρας. Όσα έχουν φυσική κοίτη να μην αλλοιωθεί γιατί είναι ανεκτίμητη.

·         Οι κοίτες των ρεμάτων να ελέγχονται και καθαρίζονται τακτικά,  τουλάχιστον δύο φορές το χρόνο και μετά από κάθε έντονη βροχή

·         Να επαναπροσδιοριστούν οι μελέτες που έγιναν πριν 12 χρόνια για τις ζώνες επικινδυνότητας πλημμύρας  και φυσικά να ενταχτεί και η περιοχή της Βούλας.

·         Να σταματήσει η επέκταση των πολεοδομικών σχεδίων σε περιοχές με έντονη δασική κάλυψη.

·         Οι καμένες δασικές περιοχές να αναδασωθούν άμεσα,  με σχετική μελέτη και να γίνουν  πρώτα επαρκή αντιδιαβρωτικά  έργα για τη συγκράτηση του πολύτιμου για την αναδάσωση εδάφους.         Η απώλεια χιλιάδων δέντρων στον Υμηττό ΔΕΝ αντικαθίστανται από μερικά σημειακά φράγματα και μερική διαπλάτυνση της κοίτης του ρέματος.

·         Στις αστικές περιοχές, με μέριμνα των Δήμων και συνδρομή των ιδιοκτητών πολιτών να καθαριστούν και να παραμένουν καθαροί όλοι οι αδόμητοι χώροι.

·         Τα φρεάτια ( σχάρα και συλλέκτης) και οι αγωγοί ομβρίων να ελέγχονται και καθαρίζονται τακτικά.

·         Τα υπό μελέτη και κατασκευή έργα υποδομών για αγωγούς ομβρίων να έχουν σημαντικά μεγαλύτερη διατομή και πυκνότερη κατανομή φρεατίων για να αποχετεύουν μεγαλύτερο όγκο νερού, η δε γεωμετρία τοποθέτησης της σχάρας να είναι τέτοια που θα συμβάλει στην συλλογή του νερού ειδικά όταν αυτό έχει μεγάλη ορμή.

·         Είναι σημαντικό να υπολογίσουμε ότι το βρόχινο νερό σε κατηφορικές περιοχές και με μεγάλη ένταση βροχής, δύσκολα εισρέει στα φρεάτια λόγω ταχύτητας ροής και του φαινομένου της επιφανειακής τάσης.

·         Τα σημεία και οι πλευρές που υπάρχουν φρεάτια αγωγών ομβρίων να παραμένουν χωρίς εμπόδια  για να μπορεί να ρέει απρόσκοπτα το βρόχινο νερό προς αυτά.                                                                    Οι αγωγοί ομβρίων να ελέγχονται για την καθαρότητα τους σε όλο το μήκος τους με ειδικές κάμερες.

 

Οι ΘΕΣΕΙΣ και ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ της ΡΙ.ΚΙ.Π.  Β.Β.Β. για τα ΘΕΜΑΤΑ  ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ.

                       Ριζοσπαστική Κίνηση Πολιτών Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης: ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ

- - - - -

Η  ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ   ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ  Β.Β.Β.  σε    ΕΝΤΟΝΕΣ  ΒΡΟΧΟΠΤΩΣΕΙΣ

Όπως είναι σαφές όλα τα παραπάνω έπρεπε και πρέπει να ισχύουν για όλους του Δήμους και φυσικά και για τον Δήμο Β.Β.Β. που διαφημίζεται ως πρωτοπόρος και ιδανικός τόπος για να ζεις.

Τι συνέβαλε στην αύξηση των επιπτώσεων στην τελευταία έντονη νεροποντή, και τι πρέπει να γίνεται;

ΒΑΡΗ

Η Βάρη με τις ακόμη σημαντικές αδόμητες περιοχές επί όλα αυτά τα χρόνια δεν είχε ένα επαρκές σύστημα απορροής ομβρίων, ούτε τεχνικό ούτε ακόμη και τα ρέματά της ελεύθερα για την απορροή.

Η Βάρη έχει σημαντικά ρέματα που τη διατρέχουν και πρέπει να οριοθετηθούν να διευθετηθεί η κοίτη τους  και να συμβάλλουν στην αντιπλημμυρική θωράκιση της περιοχής.

Έχουμε τα ρέματα Χερώματος, Μηλαδέζας και Κόρμπι.

Η αστικοποίηση της περιοχής ΔΕΝ έλαβε καθόλου υπόψιν της τα φυσικά ρέματα και αντιεπιστημονικά και με γνώμονα τις πολιτικές εξυπηρετήσεις η Βάρη πολεοδομήθηκε και ρυμοτομήθηκε με τα ρέματα να αποτελούν τμήματα των αστικών υποδομών, έγιναν επάνω τους δρόμοι, πλατειές κλπ.

Γνωστό πλέον θέμα σε όλους το πολύπαθο ρέμα του Κόρμπι, το οποίο αποτελεί σημείο επικίνδυνων πλημμυρικών φαινομένων [2] σύμφωνα με τις μελέτες του ΥΠΕΝ και η κατασκευή του έχει καθυστερήσει . Μετά από πολυετείς περιπέτειες αναμένεται ακόμη η ολοκλήρωση  του έργου, που θα θωρακίσει την περιοχή από τα έντονα πλημμυρικά φαινόμενα.

Ακολουθούν σε βάθος χρόνου τα ρέματα Χερώματος και Μηλαδέζας, όμως ο χρόνος τέλειωσε…

Η κατασκευή σε όλο το εύρος της Βάρης αξιόπιστου συστήματος αγωγών ομβρίων υδάτων θα είναι η  επιπλέον προστασία της.

 

ΒΟΥΛΑ

Η Βούλα επλήγη από την καταστροφική πλημμύρα στο ίδιο σημείο που αυτό συνέβη το 1993 και το 2022 στο  ρέμα, το Λυκόρεμα,  που διέρχεται μέσα από την αστική περιοχή. Η μετατροπή του από τη οδό Βουτυρά και κάτω σε κλειστό ορθογώνιο αγωγό ομβρίων με εκτροπή της φυσικής ευθείας απορροής του, που ήταν στην Α’ πλαζ Βούλας, στην παραλία απέναντι από την εκκλησίας δίπλα στο Ασκληπιείο [3] με παρωχημένη τεχνική μελέτη του 1987 [4] δεν βοήθησε ούτε το 1993 ούτε το 2022.

Το ΣτΕ σε δύο αποφάσεις (214/2011 & 168/2012) [5] αναφέρει ότι η διαδικασία μετατροπής του ρέματος σε αγωγό ομβρίων δεν τεκμαίρεται ότι έγινε με  επαρκή στοιχεία και ορίζει την οριοθέτηση και διευθέτηση του για την προστασία των παρακείμενων περιοχών.

Η φύση δεν δαμάζεται και ειδικά τώρα πια που η κλιματική κρίση μας επιφυλάσσει πολύ συχνά και βίαια φυσικά φαινόμενα πρέπει να σχεδιάσουμε και να υλοποιήσουμε έργα που θα προστατεύουν σε βάθος δεκαετιών τη περιοχή.

     Ειδικά μετά την δασική πυρκαγιά στον ορεινό Υμηττό τον Ιούνιο του 2022 που ξεκίνησε από την Γλυφάδα και επεκτάθηκε και κατέκαψε όλη τη δασική περιοχή στο Πανόραμα μέχρι τα όρια με τη Βάρη και  είχε ως αποτέλεσμα την απώλεια της βλάστησης και των δέντρων που λειτουργούσαν ως φυσικοί υδατοφράκτες ανάσχεσης των ομβρίων και την συγκράτηση των χωμάτινων πρανών του βουνού.

    Η επικινδυνότητα του σημείου αυτού που περιλαμβάνει τα εναπομείναντα τμήματα των ρεμάτων Χλόης και Λυκορέματος είναι πασιφανής και χρίζει  την άμεση κατασκευή αντιπλημμυρικών έργων. 

Από την προηγούμενη δωδεκαετία που άρχισε η συστηματική και με επιστημονικούς όρους καταγραφή των λεκανών απορροής των ρεμάτων και ακολούθως των ζωνών επικινδυνότητας πλημμύρας τους, το Λυκόρεμα δεν έχει ενταχτεί στα επικίνδυνα ρέματα παρόλο που δημιουργεί όλο και συχνότερα πλημμυρικά φαινόμενα [2].

Η  ΡΙ.ΚΙ.Π.  Β.Β.Β. ενημέρωσε τον Δήμαρχο την άνοιξη του 2023 που ξεκίνησε η επανεξέταση των  λεκανών απορροής των ρεμάτων για να ενταχτεί μετά από μελέτη τεκμηρίωσης και για να γίνουν άμεσα και επαρκή έργα αντιπλημμυρικής προστασίας.

Η πρότασή μας είναι το  Λυκόρεμα να μελετηθεί με στόχο να αυξηθεί η  δυνατότητά του να υποδέχεται πολύ μεγάλες ποσότητες υδάτων, κατασκευάζοντας άμεσα μία επιπλέον δίοδος – αγωγός ομβρίων σε ευθεία γραμμή, που να διατρέχει την Πρίγκηπος Πέτρου και να εκβάλλει στο Α΄ αλίπεδο Βούλας για την μεγιστοποίηση της αντιπλημμυρικής προστασίας  και ασφάλειας της περιοχής.

    Η πολιτεία και η περιφέρεια δεν έχουν την επαρκή βούληση για επίλυση του θέματος και της χρηματοδότησης μελετών και έργων που θα μετριάζουν την επικινδυνότητα των ρεμάτων αυτών ρεμάτων , Λυκορέματος και Χλόης. Ο Δήμος Β.Β.Β. με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου στις 26/11/2024 [6] ενέκρινε μελέτη και τη χρηματοδότησή τους για τα δυο ρέματα και με απόφασή του στις 9/9/2025  [7] γνωμοδότησε για τις περιβαλλοντικές επιπτώσείς της.

 Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας μόλις την προηγούμενη εβδομάδα στις 15/1/2026 [8] ενέκρινε την μελέτη για τα δυο ρέματα και επιτρέπει την έναρξη εργασιών…  

Το εξωφρενικό είναι ότι η αρμοδιότητα αυτή για το άνω μέρος των ρεμάτων και της δασικής λεκάνης απορροής των υδάτων είναι του ΥΠΕΝ και την διενεργεί ο Δήμος και χρεώνονται οι δημότες - κάτοικοι με 248.000 €  και μας επισημαίνει: Το γεγονός ότι οι εργασίες των αντιπλημμυρικών έργων είναι αναγκαίο να εκτελεστούν πριν την έναρξη των χειμερινών βροχοπτώσεων λόγω της υψηλής επικινδυνότητας της περιοχής για πλημμυρικά φαινόμενα…!!!;;;

Άμεσες ενέργειες για την υλοποίηση της μελέτης για τα δυο ρέματα, η οποία όσο ο χρόνος περνά θα είναι ανεπίκαιρη και τα καιρικά φαινόμενα θα πλήττουν την περιοχή με ορατούς κινδύνους. Η συνέχιση της κατασκευής αγωγών ομβρίων και αναβάθμισης υπαρχόντων  να επεκταθεί σε όλη τη Βούλα άμεσα.

 

 ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗ

Στην παράκτια περιοχή στο Καβούρι πριν τον Αγ. Νικόλαο (οδός Ηλίου –Ακτής), εκεί που δημιουργείται  η διαπλάτυνση του πεζοδρομίου για περιπατητική διαδρομή, επί χρόνια συσσωρεύονται επίγεια όμβρια και μαζί με την τεχνική κακοτεχνία στον αγωγό που υπερχειλίζει (για να εξυπηρετηθεί η παραλιακή βίλα), δημιουργείται μία βρωμερή και τρισάθλια εικόνα.

Στη Β’ πλαζ Βούλας, στα όρια με τη Βουλιαγμένη,  ο διατρέχων επίγειος ανοιχτός συλλεκτήριος αγωγός ομβρίων για την φυσική απορροή έχει  μηδαμινή κλίση, μαζί με τις φυσικές προσχωματώσεις στην εκβολή του είναι μέρος του προβλήματος ΚΑΙ της απόληξης του υπόγειου αγωγού ομβρίων που έρχεται από την οδό Ιφιγένειας  και η αποκατάσταση του καθυστερεί για λόγους ευνόητους…!

Η επίλυση της των παραπάνω τεχνικών προβλημάτων θα βαρύνει τους πολίτες και όχι τους εμπλεκόμενους ιδιώτες επιχειρηματίες όπως είχε δημόσια διατυπωθεί[9].

Η συνέχιση της κατασκευής αγωγών ομβρίων να επεκταθεί σε όλη τη Βουλιαγμένη άμεσα.

 

                                                                                    ΡΙ.ΚΙ.Π.  Β.Β.Β.

                                                                              Ματόπουλος  Θάνος

 

 

Οι ΠΑΡΑΠΟΜΠΕΣ  με  τα  ΑΝΑΦΕΡΟΜΕΝΑ  ΔΕΔΟΜΕΝΑ

 

 [1]   ΥΠΕΧΩΔΕ-ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟ ΑΤΤΙΚΗΣ 2021- ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΡΕΜΑΤΑ ΑΤΤΙΚΗΣ

         https://drive.google.com/file/d/13v3ZHQlPsb7BQ2c4IuvHKuRW4OE6OI2N/view?usp=sharing

 

[1α]  ΥΠΕΧΩΔΕ-ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟ ΑΤΤΙΚΗΣ 2021- ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΡΕΜΑΤΑ ΒΑΡΗΣ ΒΟΥΛΑΣ ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ

          https://drive.google.com/file/d/1ylGQeYaJeifZNMrP_r2NpYoG6UEUl0Rl/view?usp=sharing

                                                                                                                                                                              

[2]     Υ.Π.ΕΝ. ΧΑΡΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΡΕΜΑΤΩΝ – ΒΑΡΗ – ΚΟΡΩΠΙ - ΜΕΣΟΓΕΙΑ

           https://drive.google.com/file/d/1CalJMamw6LI6xoYXf1agRvpycuLJtoNM/view?usp=sharing

 

[3]   Τεχνικές Υποδομές και Δίκτυα αγωγών ομβρίων   -  ΒΟΥΛΑ

          https://drive.google.com/file/d/1WVDQSPIF03b_HrdQWf9SPwpHB1zQoHly/view?usp=sharing

 

[4]    ΥΠΕΚΑ 12791-27.4.2010= εκτός σχεδίου Λ.Βουλ-Δερβενακίων-Βουτυρά σε Λυκόρεμα=αγωγός ομβρίων

          https://drive.google.com/file/d/1VDn1OBihOypq1EBi_Axpf9rWstXinWwf/view?usp=sharing

 

[5]   ΣτΕ 2 φορές έκρινε μη νόμιμο σχετικό διάταγμα επέκτασης ρυμοτομικού σχεδίου  στα     

        Δικηγορικά Βούλας λόγω  ύπαρξης στην περιοχή του Λυκόρεματος-14.10.2012

        https://drive.google.com/file/d/1B120z2pC7i4qYSf9ALaIjhzWiTbJBBhb/view?usp=sharing

 

[6]   472/26.11.2024 απόφαση Δ.Σ. με θέμα "Έγκριση επί της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου με τίτλο: «Μελέτη οριοθέτησης και έργων διευθέτησης ρέματος Λυκόρεμα»."

https://drive.google.com/file/d/13LbTC5VdU1WW1Wms1Av6Mg3C3yEUU8y1/view?usp=sharing

 

[7]    327/9.9.2025 απόφαση Δ.Σ. με θέμα "Γνωμοδότηση επί της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων της με τίτλο: «Μελέτη οριοθέτησης και έργων διευθέτησης ρέματος “ΛΥΚΟΡΕΜΑ”»"

https://drive.google.com/file/d/1YPdWGmKR6-VvhA8tBhLA7rMRp4ZUtW4a/view?usp=sharing

 

[8]   Έγκριση Δασολογικής Μελέτης για Αντιπλημμυρική Προστασία ρεμάτων Λυκορέματος & Χλόης-15.1.2026(ΨΕ9Γ4653Π8-6Κ2)

https://drive.google.com/file/d/1UIBv6PPWhOm0waLpyRgJcEP18nknMpRr/view?usp=sharing

 

[9]   Σε αναμονή απάντησης για την ανάληψη του κόστους διευθέτησης της εκβολής του αγωγού      

         ομβρίων εντός της Β’ πλαζ Βούλας … = ΡΙ.ΚΙ.Π.   Β.Β.Β.

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου